Planea construir un centenar
que se
probarán este verano
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El
gigante tecnológico Google ha mostrado por primera vez un modelo
de vehículo autónomo, capaz de circular sin ser conducido
por un humano, diseñado por la propia empresa y que carece de elementos como el volante o los pedales de freno y acelerador.
Hasta
hoy, Google siempre había revelado sus avances en este tipo de coches -en los
que lleva trabajando desde hace varios años- mediante modelos convencionales adaptados para el software de Google,
por lo que los vehículos tenían el mismo aspecto que los coches que circulan
actualmente por las carreteras y permitían a los pasajeros retomar el control
si ello era necesario.
Sin
embargo, el modelo presentado ahora con una entrada en el blog oficial de la
compañía ha sido diseñado por Google con la única finalidad de que se conduzca
solo y no permite en ningún caso el manejo convencional.
"Los vehículos autónomos no tendrán volante, ni acelerador, ni pedal
del freno, porque no los necesitarán. Nuestro software y los sensores se
encargarán de todo el trabajo", indicó el director del proyecto de
vehículo autónomo de Google, Chris Urmson.
El prototipo presentado por Google es
eléctrico, dispone únicamente de dos asientos, es pequeño y muy compacto y
tiene una apariencia de lo más futurista.
El botón de arranque, junto a otro
para realizar una parada de emergencia, son los únicos puntos de interacción
física del pasajero con el coche, que se controlará a partir de una aplicación
para móvil en la que el usuario seleccionará el destino final.
Google,
que asegura que ha priorizado ante todo la seguridad en el diseño de estos modelos, planea
construir un centenar de prototipos que empezarán a probarse este mismo verano.
Desde hace aproximadamente un año,
otros vehículos de Google que se conducen solos pero aceptan que un humano
pueda tomar el control sobre ellos en caso de emergencia -los Lexus RX450h
equipados con sensores- han estado circulando por las calles de Mountain View
(California, EE.UU.), donde el gigante tecnológico tiene su sede.
En todos los kilómetros que estos
vehículos han recorrido hasta la fecha siempre ha habido un conductor humano
sentado frente al volante, listo para, de salir algo mal, poder tomar las
riendas del automóvil.
Según
Google, sus coches sin conductor no han registrado ningún accidente mientras el vehículo se ha conducido
automáticamente.
www.laprensamagazine.cat
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