El RACC proposa que els conductors novells joves vagin acompanyats

Un jove té un 30% més de probabilitats de morir en accident de trànsit que la mitjana de la població catalana, i un jove que s'acaba de treure el carnet té 5 vegades més possibilitats de tenir un accident el primer any que un conductor experimentat. Per reduir aquest percentatge, el RACC proposa que els conductors novells joves hagin d'anar acompanyats els primers mesos.

L'any 2010, segons dades del Servei Català de Trànsit, van morir a Catalunya 76 joves en accidents de trànsit; 516 van resultar ferits greus i 9.877 ferits lleus. Actualment, els joves són el 18% del cens de conductors i representen el 22% dels morts i el 26% dels ferits greus.

El gerent de Programes de la Fundació RACC, Xavier Ruestes, en la roda de premsa de presentació de la radiografia de l'accidentalitat dels joves a Catalunya en el període 2000-2010, ha explicat que l'evolució ha estat positiva, ja que la mortalitat de joves d'entre 15 i 29 anys en accident de trànsit ha passat de 20 joves al mes el 2000 a 6 el 2010.

Però, malgrat que els joves representen només el 18% de tots els conductors, Ruestes ha precisat que en el 40% dels accidents on la velocitat apareix com a causa el conductor era jove, i en el 25% dels accidents on la causa és la distracció també hi ha un conductor jove.

Conducció acompanyada abans i després del carnet

Per reduir aquests percentatges, la Direcció General de Trànsit ja havia proposat permetre conduir als menors de 18 anys, si van acompanyats. És una mesura que ja funciona en països com França i Alemanya, i el govern espanyol ja va aprovar al febrer una sèrie de mesures de seguretat vial per aquest any, entre les quals s'incloïa la conducció supervisada dels menors.

Els menors, però, haurien d'haver superat l'examen teòric i vint hores de pràctiques.

Tot i això, al juliol el director de Trànsit va descartar que s'implantés aquesta legislatura. Ara, el RACC se suma a aquesta mesura, però també va més enllà i demana que es posi en pràctica també després d'obtenir el carnet. Ruestes, però, considera que només s'hauria d'aplicar als conductors joves novells, ja que els conductors que es treuen el carnet d'adults tenen índexs de sinistralitat inferiors.

RACC Educat

El RACC considera que, per ser un bon conductor, cal educar des de la infància en mobilitat i seguretat viària incorporant aquests continguts al currículum escolar. És per això que proposa el programa RACC Educa. Es tracta d'una eina aplicable a l'escola, que ensenya mobilitat, civisme i educació vial jugant en xarxa, amb tres nivells d'edat i controls de puntuació, etc.


www.laprensamagazine.cat