Tal como estaba previsto, la Comisión Europea ha apoyado la propuesta del Govern, presentada a regañadientes por el gobierno español, y el corredor mediterráneo formará parte finalmente de los proyectos de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T).
Esta consideración, reclamada durante años por Catalunya, pero también por Valencia o Murcia, trae consigo tanto la financiación como la vigilancia por parte de Bruselas que garantiza que la infraestructura ferroviaria de mercancías y viajeros esté lista en el 2020, a pesar de que la autoridad comunitaria señala el 2030 como fecha límite para que las iniciativas incluidas en la denominada red básica entren en funcionamiento.
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