Segons un informe policial, PP i CiU van mentir per justificar la supressió del carril bici del passeig marítim de Castelldefels

Un informe policial confirma que el nombre d’accidents de trànsit a la zona es va reduir amb la implantació de l’espai reservat per a bicicletes

NOTA DE PREMSA QUE ENS HA FET ARRIBAR EL PSC

de Castelldefels, i que transcrivim íntegrament, tal i com l’hem rebuda.

Un informe de la Policia Local de Castelldefels sobre sinistralitat en la zona del passeig Marítim ha posat de manifest el que ja havia estat denunciat pel PSC: que l’argument donat per l’equip de govern de l’Ajuntament per desmantellar el carril bici del passeig marítim -de què era perillós i havia provocat un augment dels accidents- era fals. Ben al contrari, el nombre d’accidents va disminuïr durant el període en que el carril bici va funcionar.

Segons l’informe de la Policia Local, elaborat arran de les reiterades peticions del Grup Municipal Socialista, l’any 2010 (quan no hi havia carril bici) es van produir 18 accidents de trànsit en aquesta zona. En canvi, l’estudi policial comptabilitza al 2011 (amb el carril per a bicicleta ja en funcionament) només 13 accidents en el passeig marítim. I d’aquests 13 accidents, el mateix informe assenyala que caldria descomptar-ne 7 que es produeixen en el sentit contrari de circulació al que es troba el carril bici. És a dir, només 6 accidents en el tram que circula al costat de l’espai habiliat per a bicicletes: una tercera part dels que es van produir abans que s’implantés el carril.

El portaveu del grup Socialista a l’Ajuntament,  Joan Sau, ha assegurat que “pensàvem que l’entestament en eliminar el carril bici que tenia el govern de PP i CiU era fruït de la inexperiència i la manca de coneixement. Ara a més ja podem dir que van mentir”. Per a Sau, “aquesta actitud de PP i CiU s’està repetint massa a Castelldefels i dóna la raó a aquelles persones que creuen que els polítics són part del problema i no part de la solució. Esperem que rectifiquin, perquè Castelldefels no es mereix aquesta manera de fer política”.

Un carril amb una gran acceptació

Des d’un primer moment, el carril bici del passeig marítim, implantat a finals de 2010, va tenir una gran acceptació. Un informe de la Diputació de Barcelona realitzat al gener de 2011 va revelar una utilització mitjana d’un miler de bicicletes.

La implantació d’aquest carril bici va ser una recomanació del Pla Local de Seguretat Viària 2008-2011 de Castelldefels. Aquest pla va ser redactat el 2007 per l’empresa INTRA, que compta amb professionals de reconegut prestigi com el Dr. Ole Thorson, en el marc d’un conveni de col·laboració entre el Servei Català de Trànsit de la Generalitat i l’ajuntament de Castelldefels. Un dels objectius del Pla era precisament reduir els trams d’inseguretat al municipi i en l’àmbit del passeig marítim proposava  “substituir el carril de circulació més proper al mar amb un carril de bicicletes de doble sentit, segregat físicament del trànsit motoritzat”.

L’eliminació del carril bici, duta a terme al novembre, quan encara no portava ni un any de funcionament, ha suposat una despesa de 23.600 euros.

Castelldefels, 1 de febrer de 2012

www.laprensamagazine.cat